par M. Boutros | Juil 1, 2026 | Conseils
Vos roues ou vos rouleaux sont usés mais le moyeu métallique est encore bon ? Le regarnissage de roue est souvent la meilleure solution : on refait le revêtement à neuf, sans racheter la pièce entière. Qu’est-ce que le regarnissage de roue ? Le regarnissage de...
par M. Boutros | Juil 1, 2026 | Conseils
Le choix de la matière est déterminant pour la durée de vie d’une roulette industrielle et le confort de roulage. Voici comment choisir entre polyuréthane, caoutchouc, fonte et polyamide. Le polyuréthane : le meilleur compromis Le polyuréthane est...
par M. Boutros | Juil 1, 2026 | Conseils
Il n’existe pas de catalogue universel pour le rouleau de manutention : chaque ligne a ses contraintes. Voici comment on conçoit et fabrique le rouleau qui correspond exactement à votre besoin. À quoi sert un rouleau de manutention ? Un rouleau de manutention...
par M. Boutros | Juil 1, 2026 | Conseils
Pour remplacer une roue ou une roulette sur un chariot existant, un critère prime sur tous les autres : l’entraxe roue. Voici comment le mesurer simplement pour ne pas se tromper de pièce. Qu’est-ce que l’entraxe d’une roue ? L’entraxe...
par M. Boutros | Juil 1, 2026 | Conseils
En manutention industrielle, la roue polyuréthane s’est imposée comme la solution la plus polyvalente. Voici ses avantages, ses duretés et les cas où elle fait la différence. Pourquoi choisir une roue polyuréthane ? La roue polyuréthane offre un excellent...
par M. Boutros | Juil 1, 2026 | Conseils
Un galet de transpalette usé rend le roulage dur et abîme vos sols. Bonne nouvelle : le remplacer est simple si vous relevez les bons critères. Qu’est-ce qu’un galet de transpalette ? Le galet de transpalette est la petite roue placée sous les fourches,...
