par M. Boutros | Août 13, 2026 | Conseils
La roue caoutchouc reste incontournable dès qu’il faut du silence, de l’amorti et du confort de roulage. Mais son vrai terrain de jeu, ce sont les sols que les autres gommes ne supportent pas : quais portuaires, cours d’usine, dalles fissurées,...
par M. Boutros | Août 12, 2026 | Conseils
Une roulette industrielle bien choisie et bien traitée dure des années. La même roulette mal employée ne passe pas l’hiver. Dans la grande majorité des cas de remplacement prématuré que nous voyons, la pièce n’était pas défectueuse : elle a été détruite...
par M. Boutros | Août 12, 2026 | Conseils
Un galet de transpalette usé rend le roulage dur, abîme vos sols et finit par endommager l’axe. Bonne nouvelle : le remplacer coûte peu, et trois cotes suffisent à retrouver la bonne pièce — y compris sur les grandes marques, pour lesquelles nous proposons des...
par M. Boutros | Août 12, 2026 | Conseils
Trouver une roue de chariot compatible avec votre gerbeur, votre transpalette électrique ou votre préparateur de commandes n’a rien de compliqué — à condition de savoir de quelle roue on parle. Sur un engin électrique, trois pièces très différentes cohabitent,...
par M. Boutros | Août 12, 2026 | Conseils
Une roulette pivotante, une roulette fixe ou une roulette à frein ? Ce n’est pas une question de préférence : c’est le mélange des trois qui décide si votre chariot se dirige bien, tient sa trajectoire et reste immobile quand il le faut. Voici comment...
par M. Boutros | Août 11, 2026 | Conseils
« On ne répare pas, on remplace le roll. » Cette phrase, nous l’entendons régulièrement dans les blanchisseries. Pourtant, dans l’immense majorité des cas, ce qui est mort sur un roll conteneur au rebut, ce sont ses quatre roulettes. Le châssis galvanisé,...
