par M. Boutros | Août 12, 2026 | Conseils
Une roulette industrielle bien choisie et bien traitée dure des années. La même roulette mal employée ne passe pas l’hiver. Dans la grande majorité des cas de remplacement prématuré que nous voyons, la pièce n’était pas défectueuse : elle a été détruite...
par M. Boutros | Août 12, 2026 | Conseils
Un galet de transpalette usé rend le roulage dur, abîme vos sols et finit par endommager l’axe. Bonne nouvelle : le remplacer coûte peu, et trois cotes suffisent à retrouver la bonne pièce — y compris sur les grandes marques, pour lesquelles nous proposons des...
par M. Boutros | Août 12, 2026 | Conseils
Trouver une roue de chariot compatible avec votre gerbeur, votre transpalette électrique ou votre préparateur de commandes n’a rien de compliqué — à condition de savoir de quelle roue on parle. Sur un engin électrique, trois pièces très différentes cohabitent,...
par M. Boutros | Août 12, 2026 | Conseils
Une roulette pivotante, une roulette fixe ou une roulette à frein ? Ce n’est pas une question de préférence : c’est le mélange des trois qui décide si votre chariot se dirige bien, tient sa trajectoire et reste immobile quand il le faut. Voici comment...
par M. Boutros | Août 11, 2026 | Uncategorized
Un ber de stockage mobile, c’est un châssis mécano-soudé galvanisé à chaud conçu pour durer vingt ans en bord de mer — posé sur quatre roulettes qui, elles, tiennent parfois une seule saison. Sur un terre-plein portuaire, ce sont presque toujours les roulettes...
par M. Boutros | Août 11, 2026 | Conseils
« On ne répare pas, on remplace le roll. » Cette phrase, nous l’entendons régulièrement dans les blanchisseries. Pourtant, dans l’immense majorité des cas, ce qui est mort sur un roll conteneur au rebut, ce sont ses quatre roulettes. Le châssis galvanisé,...
par M. Boutros | Août 11, 2026 | Conseils
Une roue industrielle usée, aucune référence lisible, un fournisseur d’origine introuvable : c’est la situation la plus courante en maintenance. Bonne nouvelle, quatre cotes et le type d’alésage suffisent presque toujours à identifier une roue seule...
par M. Boutros | Juil 1, 2026 | Conseils
Vos roues ou vos rouleaux sont usés mais le moyeu métallique est encore bon ? Le regarnissage de roue est souvent la meilleure solution : on refait le revêtement à neuf, sans racheter la pièce entière. Encore faut-il savoir reconnaître le bon moment, et vérifier que...
par M. Boutros | Juil 1, 2026 | Conseils
Le choix de la matière détermine la durée de vie d’une roulette industrielle, le confort de roulage et l’effort demandé à l’opérateur. Mais dire « polyuréthane » ou « caoutchouc » ne suffit pas : chaque famille compte plusieurs déclinaisons, aux...
par M. Boutros | Juil 1, 2026 | Conseils
Pour remplacer une roulette sur un chariot existant, un critère décide de tout : l’entraxe de fixation. S’il ne correspond pas, la roulette ne se remonte pas, quelle que soit la qualité de la roue. Voici la méthode de mesure exacte, les quatre...
