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Un galet de transpalette usé rend le roulage dur et abîme vos sols. Bonne nouvelle : le remplacer est simple si vous relevez les bons critères.

Qu’est-ce qu’un galet de transpalette ?

Le galet de transpalette est la petite roue placée sous les fourches, qui supporte la charge au sol. Il en existe en simple ou double galet, en polyuréthane (le plus courant) ou en nylon pour les très fortes charges.

Comment choisir le bon galet de transpalette ?

Trois mesures suffisent : le diamètre du galet, sa largeur, et le diamètre de l’alésage (le trou central où passe l’axe). Notez aussi s’il s’agit d’un galet simple ou double, et la matière souhaitée.

Remplacer un galet de transpalette usé

Dès que le galet présente des méplats, des fissures ou que le roulage devient bruyant, il est temps de le changer — avant d’endommager l’axe ou le châssis. Avec vos trois cotes, on retrouve le galet exact en quelques instants.

Pas sûr des dimensions ? Envoyez une photo du galet avec un réglet : on identifie la référence pour vous.

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Rhône Élastomères
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